材 料：外层：交联改性半硬质聚烯烃树脂
内层：热熔性粘结剂
收缩倍率：4：1
特 点：
l 更高的收缩倍率，对于被套物直径含概范围更大；
l 无卤、阻燃，符合欧盟”RoHS‘’指令，更环保，是现有汽车用卤素阻燃耐油产品的升级换代产品；
l 半硬质聚烯烃材质，更高的机械性能和耐磨损性，履行线束连接处及终端的应力解除和抗磨损性的优良保护；
l 更厚的热熔胶粘剂层，具有优异的密封性能，有效地抵抗流体和湿气的入侵；
l 优良的耐油性能，特别适合汽车内部环境的使用；
l 工作温度：-40℃～135℃，适用温度范围广。
（起始收缩温度：110℃，完全收缩温度：135℃）
应用领域：
产品专门针对汽车线束及管路的要求而特定设计，广泛应用于各种汽车线束的绝缘密封，线路间接续处和终端等地方的应力解除和耐磨损性能的保护。
性能指标
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项目
测试方法
指标
典型值
纵向长度变化率
ASTM D2671
0～10%
5%
拉伸强度
ASTM D2671
≥10.3MPa
18.87MPa
断裂伸长率
ASTM D4.3.1.2
≥250%
330%
切割模量
ASTM D2671
≥137MPa
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