煤(mei) 仓(cang) 衬(chen) 板(ban) 的(de) 性(xing) 能(neng)
经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用【新兴化工有限公司生产的煤仓衬板】表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著. 煤仓衬板产生原因我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。 煤仓堵仓形式:常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,最后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
煤仓堵仓后果
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法,诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都位能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。
煤仓衬板性能原理
经大量的调研和实验,最后决定采用新兴有限公司生产的煤仓专用版为煤仓内衬,利用煤仓专用板板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.
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