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采用改良专利新型双导程蜗轮组,高齿深由传统齿尖咬合改成齿腹接触,由点接触改为面接触,加大接触面积,蜗轮组不易磨损。
将刹车系统改由前置刹车,刹车力加大,盘面不会移动。
外观为静电烤漆,附着力强,美观不掉漆。